LẠI MỘT HỌC KỲ MỚI CÙNG VỚI NHỮNG QUYẾT TÂM MỚI.ANH EM CỐ GẮNG LÊN NHA


    Phanh kisssssssssssss!

    Share

    damtuongquan
    Admin

    Tổng số bài gửi : 114
    Join date : 11/05/2008
    Age : 30
    Đến từ : Chế Tạo máy 5

    Phanh kisssssssssssss!

    Bài gửi  damtuongquan on Fri Oct 31, 2008 11:46 pm

    Phanh đĩa từ lâu đã không còn lạ lẫm trên những chiếc xe mô tô 2 bánh, nhưng 4 chiếc phanh đĩa trên 1 bánh xe thì giờ đây mới bắt đầu xuất hiện.

    Đó là một phát minh mới của Hãng Beringer (Mỹ). Để thay thế cho 2 đĩa phanh lớn, Hãng Beringer đã sử dụng 4 đĩa phanh nhỏ có đường kính 240mm, giảm 25% so với đường kính tiêu chuẩn của đĩa phanh thông thường là 320 mm.

    Với sự thay đổi đột biến trên, người điều khiển xe có thể giảm bớt lực bóp phanh xuống 20%, giảm trọng lượng của đĩa phanh xuống gần 1 kg và quan trọng nhất là giảm được lực quán tính đến 30% so với đĩa phanh làm bằng cabonate và 3 lần so với phanh thông thường.

    Kể từ khi thay đổi hệ thống phanh cho xe mô tô 2 bánh, từ hệ thống phanh đùm cho tới hệ thống phanh đĩa như ngày nay cũng chỉ mới có 2 phanh đĩa bằng kim loại (thỉnh thoảng là phanh gốm) trên 1 bánh xe. Nhưng đến nay, mọi sự đã khác, lần đầu tiên xuất hiện 4 phanh đĩa trên 1 bánh.

    Hiện nay, hãng Beringer đang mở rộng thêm danh sách các mẫu xe mô tô 2 bánh có thể trang bị hệ thống này. Tuy nhiên, giá sản phẩm mới này vẫn chưa được công bố.

    Nguồn: "HNM online", 7/10/2008

      Hôm nay: Thu Dec 08, 2016 11:01 pm